在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓回路,是為了提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性或減少爬行現(xiàn)象。也就是在回油路上設(shè)置背壓閥,以形成一定的回油阻力,用以產(chǎn)生背壓,一般背壓力為(0.3~0.8)MPa。背壓閥可以用單向閥產(chǎn)生背壓外,還可以使用溢流閥、順序閥和節(jié)流閥等。 無論是平衡回路,還是背壓回路,在回油管路上都存在背壓力,故都需要提高供油壓力。但這兩種基本回路上也有區(qū)別,主要表現(xiàn)在功能和背壓力的大小。背壓回路主要用于提高進(jìn)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性,提高加工精度,所具有的背壓力不大。平衡回路通常是在立式液壓缸情況下用以平衡運(yùn)動(dòng)部件的自重,以防下滑發(fā)生事故,其背壓力應(yīng)根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量而定。
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